Vārdu fonds
Kopīgojiet šo lapu



THE

WORD

Februāris 1910


Autortiesības 1910 pieder HW PERCIVAL

MOMENTS AR DRAUGIEM

Vai nav pārliecības, ka atlantieši varētu lidot? Ja jā, tad kur ir šāda pārliecība?

Platons, iespējams, bija pirmais, kas iepazīstināja rietumu pasauli ar zaudēto kontinentu Atlantis. Citi, kas seko Viņam, ir pārņēmuši šo tēmu un komentējuši vēstures bitu, ko viņš sniedza no viņa senča, Solona, ​​kurš apgalvoja, ka tas ir nodots viņam no senajiem Ēģiptes priesteriem. Daudzas leģendas ir atnākušas dažādos veidos - no Atlantis salas vai kontinenta. Bacons par to rakstīja, bet visnozīmīgākā grāmata ir Ignatius Donnelly: „Atlantis; Antediluvijas pasaule. ”Mēs nedomājam, ka kāds no tiem, kas rakstījuši par Atlantisu, neko nav minējuši par aeronavigāciju, vai arī atlantiešu spēju lidot.

Līdz brīdim, kad Madame Blavatsky publicēja savu “slepeno doktrīnu” 1888, kaut kas noteikti bija teicis par Atlantiešiem un lidošanu. “Noslēpuma doktrīnā” Madame Blavatsky apgalvo, ka ar atlantiešiem aeronavigācija bija fakts, un viņa sniedz mazliet vēstures par Atlantis krišanas cēloni un to, kā gaisa navigācijai bija liela nozīme rudenī. Madame Blavatsky nepieprasa sev šī atklājuma godu. Viņa saka “slepenajā mācībā”, ka to, ko viņa apgalvo, viņai atdeva no Atlantis faktiskās vēstures, kas ņemta no šo gudro cilvēku ierakstiem, kuri kļuvuši nemirstīgi un kuri tur un nodod vēstures pieaugumu un kritumu. kontinenti un zemes ģeoloģiskās un citas pārmaiņas saistībā ar cilvēces rasu attīstību un tās civilizāciju pieaugumu un krišanu laika gaitā. Jautājuma autors un citi, kuriem “slepenā doktrīna” var nebūt pieejama, būs ieinteresēti šādā citātā no darba:

„No ceturtās sacīkstes agrīnie aryieši ieguva savas zināšanas par“ brīnišķīgo lietu komplektu ”, kas bija Mahāhārata dēvētā Sabha un Mayasabha, Mayasura dāvana Pandaviem. No viņiem viņi mācījās aeronautiku, Viwan, Vidju, „zināšanas par lidošanu gaisa transportlīdzekļos”, un tādējādi arī viņu lielo meteorogrāfijas un meteoroloģijas mākslu. No viņiem atkal, ka ariāņi mantoja visvērtīgāko zinātni par dārgmetālu un citu akmeņu, Ķīmijas, vai drīzāk alķīmijas, mineraloģijas, ģeoloģijas, fizikas un astronomijas slēptajām vērtībām. ”(3d Ed. II. , 444.)

 

„Šeit ir agrākā stāsta fragments no komentāra:

“”. . . Un „Lielais apžilbinošā sejas karalis”, visu dzeltenā sejas priekšnieks, bija skumjš, redzot melnādaino grēku.

„Viņš sūtīja savus gaisa transportlīdzekļus (Vimanas) visiem saviem brāļiem un virsniekiem (citu tautu priekšniekiem un ciltīm) ar dievbijīgiem vīriem, sacīdams: Sagatavojies. Paaugstiniet, labā likuma vīri, un šķērsojiet zemi, kamēr (vēl) sausa.

„Vētra valdnieki tuvojas. Viņu ratiņi tuvojas zemei. Viena nakts un divas dienas Tumšās sejas virsnieki (burvji) dzīvo šajā pacientu zemē. Viņa ir nolemta, un viņiem ir jāiet pie viņas. Ne mazākie ugunsgrēki (rūķi un ugunsgrēki) gatavo savu burvju Agnyastru (ugunsdzēsības ieroči, ko strādāja Magic). Bet Tumšās Acu Kungi („Ļauno Acu”) ir spēcīgāki nekā tie (Elementals), un tie ir varenie vergi. Viņi ir piedzīvojuši Astru (Vidja, visaugstākās maģiskās zināšanas). Nāciet un izmantojiet savu (ti, savas burvju pilnvaras, lai pretotos burvju spējām). Ļaujiet katram Žilbinošās Sejas Kungam (Baltās burvības lietpratējs) likt katram Tumšās Sejas Kunga vimānam ierasties viņa rokās (vai valdījumā), lai nevienam (burvim) nevajadzētu izbēgt no ūdeņiem izvairieties no Četru (Karmisko Dievību) stieņa un glābt viņa ļaunos (sekotājus vai cilvēkus). ”. (Turpat, 445.)

 

“(Bet) tautas tagad bija šķērsojušas sausās zemes. Tie bija aiz ūdenszīmes. Viņu karaļi viņus sasniedza vimanās un aizveda uz Uguns un Metāla zemēm (austrumiem un ziemeļiem). ”

 

"" Ūdeņi radās un ielejas sedza no viena Zemes gala uz otru. Augstas zemes palika, Zemes dibena (antipodu zemes) palika sausa. Tur dzīvoja tie, kas izbēga; dzeltenās sejas un taisnas acis (atklāti un patiesi cilvēki).

"Kad Tumšās sejas virsnieki pamodās un pārspēja sevi no saviem vāviešiem, lai izbēgtu no augošajiem ūdeņiem, viņi atrada tos aizgājuši." ”. (turpat. 446.)

 

Vai indivīdi, kas mēģina atrisināt aeronavigācijas problēmu, reinkarnēja Atlanteans?

Visticamāk, daudzi prāti, kas strādāja caur Atlantīdas ķermeņiem, atkal parādās civilizācijā, kas tagad tiek veidota, un šīs civilizācijas centrs atrodas Amerikas Savienotajās Valstīs, un tās atzari un atzari sniedzas uz visām pasaules daļām. Visticamāk, šī laikmeta izgudrotāji ir tie prāti, kuri ir mācījušies Atlantīdas zinātnēs un kas liek mūsu laikmetā atkal parādīties līdzīgiem izgudrojumiem, ar kuriem viņi bija pazīstami Atlantīdā. Starp izgudrojumiem ir lidošana. Cilvēka lidošanas iespējamība jeb navigācija gaisā tika ņirgāta un izsmieta līdz pavisam nesenam laikam, un pat “zinātniskākie” prāti par šo ierosinājumu ņirgājās vai runāja par to kā par ignis fatuus vai bērnišķīgu māņticību. Lidmašīnas un dirižama gaisa balona izgudrojums ir pierādījis, ka ir iespējama navigācija pa gaisu, un paveiktais liecina, ka kādu laiku netālu esošais cilvēks spēs virzīt ceļu pa gaisu tikpat efektīvi kā tagad. caur ūdeni. Cilvēka prāts ātri pārvar aeronavigācijas grūtības. Bet viņš vēl nav atklājis līdzekļus, kā arī nevar sazināties ar līdzekļiem, ar kuriem var sasniegt vieglu lidojumu. Cilvēks var lidot tikpat viegli kā putni tagad, bet tikai tad, kad viņš ir iemācījies sazināties un izmantot spēku, ko putni izmanto lidojumā. Putni lidošanai nav atkarīgi tikai no fiziska spēka. Viņi iedarbina spēku, kas nav fizisks un ar kuru tie saskaras ar savu ķermeni un kas kustina viņu ķermeni. Putnu lidojuma spēks nav atkarīgs no spārniem. Viņi izmanto savus spārnus un asti vairāk kā līdzsvaru vai sviru, ar kuru ķermenis tiek līdzsvarots un virzīts caur gaisa straumēm. Cilvēks var darīt ar savu ķermeni to pašu, ko tagad dara putni ar savu, vai arī cilvēks var uzbūvēt mašīnas, ar kurām viņš var pārvietoties gaisā. Viņš orientēsies gaisā, visveiksmīgāk tikai tad, kad būs iemācījies pielāgot un saistīt sevī esošo spēku ar lidojošajām mašīnām, kuras viņš var uzbūvēt. Ja cilvēks to var darīt šajā laikmetā, ir diezgan iespējams un ļoti iespējams, ka cilvēks to ir darījis arī pagātnē. Diezgan iespējams, ka atlantiešiem bija zināšanas par spēku, kas izraisa lidojumu, un viņi varēja likt šim spēkam darboties caur viņu ķermeni, tādējādi ļaujot tiem lidot, un pielāgot to pašu spēku gaisa mašīnām, tādējādi regulējot lidojumu. pēc viņu gribas. Prāts reinkarnējas no vecuma uz vecumu, no vienas fiziskās rases uz otru. Cilvēka prāts nav izglītots un pilnveidots vienā rasē vai civilizācijā. Ir nepieciešams, lai prāts savā pakāpeniskā attīstībā izietu cauri daudzām vai visām rasēm un civilizācijām. Ir loģiski pieņemt, ka prāti, kas nodarbojas ar aeronavigācijas jautājumu vai praksi, ir tie paši prāti, kas ir norūpējušies par Atlantīdas problēmu.

 

Ja atlantieši būtu atrisinājuši aeronavigācijas problēmu, un ja tie, kas tagad ir saistīti ar to pašu problēmu, bija Atlantjēni, tad kāpēc šie indivīdi nav reinkarnējušies kopš Atlantis nogrimšanas un pirms šī brīža, un, ja viņi ir reinkarnējušies pirms pašreizējā vecumā, kāpēc viņi nevarēja apgūt gaisu vai lidot pirms šī laika?

Tas, ka atlanti patiešām atrisināja aeronavigācijas problēmu, vēl nav pierādīts, kā arī nav pierādīts, ka Atlantīda pastāvēja. Vismaz to nepierāda neviens no pierādījumiem, ko pieprasa mūsdienu zinātne. Ir sniegts daudz pierādījumu, ka Atlantīda patiešām pastāvēja, piemēram, minētās vai Sargaso jūras mēbelētās. Bet, ja mūsdienu cilvēce spēj atrisināt gaisa navigācijas problēmu, nav nepamatoti uzskatīt, ka cilvēce Atlantīdā arī to būtu varējusi atrisināt. Ja reinkarnācija ir fakts, tas ir diezgan iespējams, patiešām ir gandrīz droši, ka, ja tie, kas šodien dzīvo un konstruē mašīnas, ar kurām viņi pārvietojas gaisā, būtu iepazinušies ar gaisa problēmu Atlantīdā un ka viņi ir reinkarnējušies daudzas reizes un, iespējams, daudzās zemēs kopš Atlantīdas iegremdēšanas. Tomēr tas, kas vienā laika posmā bija iespējams lielā civilizācijā, var nebūt iespējams jebkurā citā laikā visās citās civilizācijās. No tā neizriet, ka individuāls prāts ir atrisinājis gaisa problēmu Atlantīdā, viņam vajadzētu būt spējīgam lidot vai būvēt lidojošos aparātus citos ķermeņos citās zemēs un nepiemērotos laikos.

Aeronavigācija ir zinātne, tomēr tā ir tikai viena no zinātnēm. Tas ir atkarīgs no citām zinātnēm un to nevar darīt. Kamēr nav izstrādātas dažas zinātnes, gaisa navigācijas fizisko pusi nevarētu sasniegt. Šādu zinātņu kā mehānikas, tvaika, ķīmijas, elektrības zināšanas ir nepieciešamas veiksmīgai gaisa navigācijai. Neatkarīgi no fundamentālajām zināšanām prātā var būt pati par sevi zināšanām un spēkam un spējai lidot, bet līdz brīdim, kad fiziskas ierīces ir radītas, un līdz brīdim, kad prāts ir iepazinies ar likumiem, kas reglamentē fiziskās struktūras, neviens gaisa kuģis vai mašīna nevarētu būt veiksmīgi būvēts vai izmantots. Tikai mūsdienās šīs zinātnes ir atjaunotas vai atklātas. Tikai tad, kad informācija, ko tie sniedz, ir vai ir piemērota lidojumam pa gaisu, ir saprātīgi pieņemt, ka aeronavigācija ir iespējama. Ir diezgan iespējams, ka senie cilvēki zināja par zinātnēm, bet tie nav atstājuši nekādus ierakstus, kas ir nepieciešami kā pierādījumi, lai pierādītu, ka viņiem ir visas zināšanas par visām zinātnēm, kā tas tiek pakāpeniski attīstīts.

Individuālais prāts, kas pēdējos piecos tūkstošos gados reinkarnējas kādā no Eiropas vai Āzijas valstīm, nevarēja atrast nepieciešamos apstākļus, lai izveidotu dirižabļus un lidotu tajos. Ja nekādu citu iemeslu dēļ tad, ja valsts reliģiskie aizspriedumi būtu lieguši viņam izmantot zināšanas, ko viņš varētu izmantot Atlantis. Piemēram: ja visas mūsdienu zinātnes mācību grāmatas tika noņemtas no pasaules, un daži no mūsu lielajiem izgudrotājiem un zinātniekiem nāvē un reinkarnē kādā pasaules daļā, kas nav saistīta ar mūsdienu civilizāciju, lielākais no šiem zinātniekiem un izgudrotājiem šajā dzīvē nebūtu iespējams nodrošināt apstākļus, kurus bija atstājušas civilizācijas. Visvairāk, ko viņi varētu darīt pat ar zināšanām, ka viņi bija dzīvojuši un zinājuši un darījuši to, kas tagad ir zināms, nevarētu darīt to pašu mainītos apstākļos. Visvairāk, ko viņi varētu darīt, būtu darboties kā pionieriem. Viņiem būtu pienākums izglītot iedzīvotājus, kuru vidū viņi atgriežas, lai novērtētu nākotnes iespējas, iepazīstinātu cilvēkus ar konkrētiem faktiem un izglīto viņus izpratnei par zinātņu pamatiem. Viena dzīve neļautu viņiem vajadzīgo laiku, lai izveidotu apstākļus un izglītotu cilvēkus līdz mūsdienu priekšrocībām. Tikai tad, kad citi attīstītie prāti iemiesojās cilvēku vidū, un attīstītie prāti turpināja iemiesot un “atklāt” dažus likumus un uzlabot valsts nozares un ieražas, vai būtu iespējams izveidot civilizācijas pamatu. Ir pagājis vecums, lai cilvēce būtu izglītota un attīstīta līdz pašreizējam stāvoklim, pēc tam, kad pēc iepriekšējo civilizāciju krituma tumsā nonāca tumsā. Tā kā cilvēce parādās no tumsas un nezināšanas un aizspriedumiem, un kā iemiesotie prāti kļūst brīvāki, tad tas, kas pastāvēja iepriekšējās civilizācijās, atkal, atkal tiks ieviests un pilnveidots. Mēs acīmredzami tuvojas laikam, kas atkal parādās par brīnumiem, bet kas pakāpeniski kļūst par nepieciešamību un mūsu dzīves daļām. Lai gan indivīdi, kas dzīvoja atlantiešu iestādēs un kas tur bija lidojuši gaisā, kopš Atlantis nogrimšanas ir daudz reinkarnējuši, un, lai gan sezona un laiks neļāva izmantot zināšanas par lidojumu, laiks ir pieejams, kad šie indivīdi varēs aiciniet mūs iepazīstināt ar pagātnes zināšanām, jo ​​apstākļi ir gatavi un viņi varēs apgūt gaisu un lidot nākotnē, jo viņi bija gaisa meistari aizmirstajā Atlantis.

Draugs [HW Percival]